EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO

A utilização da via por veículos e pedestres é chamada de trânsito. Leis de trânsito foram criadas para regulamentarem o tráfego, ordenando o fluxo das ruas e avenidas facilitando assim a locomoção de todos. No trânsito, encontramos veículos motorizados e não motorizados (bicicletas, carroças e pedestres).

Para que todos possam transitar com tranquilidade e segurança, no Brasil, foi criada uma Lei Federal que regulamenta o trânsito de veículos e pedestres: o Código de Trânsito, Lei nº. 9,053 de 23 de setembro de 1997. Nela podemos encontrar normas de circulação e conduta para que todos possam ir e vir com segurança e sem conflitos.

Mesmo com o Código de Trânsito, muitos motoristas e pedestres não seguem as leis e isso pode causar graves acidentes de trânsito, levando pessoas à morte. Os dados estatísticos mostram índices preocupantes. Para que as pessoas se conscientizem desse perigo, o Brasil sempre elabora campanhas para Educação no Trânsito.

Muitas campanhas ganharam destaque como o respeito à faixa de pedestres, o uso do cinto de segurança e a não ingestão de bebidas alcoólicas se forem dirigir. Você pode conferir os vídeos criados  pelo Ministério das Cidades e Denatran para essas campanhas na página de Conteúdos Multimídia.

A campanha mais recente é a utilização da cadeirinha para crianças nos carros. Este item de segurança muitas vezes é deixado de lado pelos pais e/ou motoristas. Agora haverá fiscalização e quem não estiver obedecendo à regra será multado.

Os transportes terrestres são essenciais para o ser humano, pois através dele, o homem poderá se locomover tanto para locais com pouca distância, como para grandes distância por vias terrestres.

A criação da roda foi um dos inventos que auxiliou no surgimento do transporte terrestre. Mas antes disso, na pré-história, o homem utilizava alguns meios para transportar cargas. Acredita-se que um dos primeiros meios de transporte terrestre de carga foi um trenó feito com casca de árvore ou pele de animais. Seu formato garantia a movimentação em locais com neve, gramados ou semi-alagados.

Posteriormente, foram utilizados rolos de madeira para deslocar um animal de um local para o outro, este seria o precursor da roda. Existem muitas teorias sobre seu surgimento, mas não há um registro do exato momento. Afirma-se que os primeiros vestígios foram encontrados na civilização Suméria, cerca de 3000 a.C., em uma carroça com rodas de madeira. A roda possibilitou o transporte de cargas pesadas em terrenos diversos como planícies e locais com plantas rasteiras. Outros povos como os Babilônicos, os Mesopotâmicos e os Assírios usaram a criação dos Sumérios com os carros e aperfeiçoaram para diversas finalidades, tanto para uso comum, quanto para a guerra.

Em 2000 a.C., surgiu na Ásia Menor, no Norte da Europa e na China, rodas leves e maciças, com raios, que auxiliaram na movimentação rápida dos carros, especialmente em combates. Posteriormente, foram usadas em carroças e carruagens. No Egito, os carros surgiram através do povo Hicsos. Os carros de guerra se tornaram mais ágeis, sendo construídos com grande qualidade.

Já em 1000 a.C., na Europa Ocidental, a civilização Celta utilizou um metal para cobrir as rodas das carruagens para que se tornassem mais duráveis e resistentes.

Rodas Modernas

No ano de 1888, o inventor John Dunlop, na Escócia, criou pneus com câmara que foram utilizados em uma bicicleta. Em 1895, Edouard Michelin utilizou a invenção de Dunlop e a adaptou aos automóveis, que inicialmente eram criados com rodas de madeira. Essa invenção foi uma das que revolucionou o transporte terrestre. Já no início do século XX, as rodas começam a ser fabricadas com metal e outros materiais, dentre eles os compostos de carbono.

Classificação dos Veículos Terrestres

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, os veículos podem ser classificados quanto:

À tração (forma em que o veículo é movimentado).

• automotor - são veículos que possuem motor de propulsão para se movimentar;
• elétrico - são veículos impulsionados através da energia elétrica;
• propulsão humana - veículo que não dependem do motor, mas de uma ação externa. Ex.: bicicleta, carro-de-mão, etc.;
• tração animal - são veículos que não dependem do motor, mas de um animal para movimentação. Ex.: charrete, carroça, etc.;
• reboque ou semirreboque - são movimentados por meio de um veículo automotor. O reboque é inserido atrás do veículo automotor e o semirreboque irá ser apoiado no trator ou ligado por meio de uma das partes do veículo.

À espécie (se refere à utilidade do veículo).

• veículos de passageiros - através de bicicleta, ciclomotor, motoneta, triciclo, motocicleta, quadriciclo, automóvel, microônibus, ônibus, bonde, charrete, reboque ou semirreboque;
• veículos de carga - triciclo, motocicleta, motoneta, quadriciclo, caminhonete, caminhão, carroça, carro-de-mão, reboque ou semirreboque;
• veículos mistos - camioneta, utilitário, dentre outros;
• veículos de competição;
• veículos de tração - caminhão trator, trator de esteiras, trator de rodas, trator misto.
• veículos especiais - tipo de veículo com um formato específico para determinado fim. Ex.: trio elétrico, ambulâncias, etc.
• veículos de coleção - são meios de transporte fabricados há mais de 30 anos e que possuem as características iniciais de quando foram criados. Geralmente, esses veículos são registrados no DETRAN nessa categoria.

À categoria (se refere a propriedade do veículo, se ele é da Administração pública e indireta ou de outros órgãos e empresas).

• veículos oficiais - aqueles que pertencem ao governo;
• veículos de consulados, representação diplomática ou organismos internacionais junto ao Governo Brasileiro;
• veículos particulares - veículos de pessoas físicas ou jurídicas no qual o transporte de cargas ou pessoas é remunerado;
• veículos de aluguel - veículos remunerados para sua utilização;
• veículos de aprendizagem - destinados a formação de condutores de outros veículos.

Órgãos Relacionados ao Transporte Terrestre no Brasil

ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres): criada pela Lei nº 10.233 de 2001, vinculada ao Ministério dos Transporte é o órgão responsável pela concessão de ferrovias, rodovias e transporte ferroviário, relacionadas à infraestrutura. Realiza a permissão do transporte coletivo regular através dos meios rodoviário e ferroviário e autorização do transporte de passageiros por meio de empresa de turismo, além do transporte internacional de cargas, transporte multimodal e terminais no Brasil; e também no transporte dutoviário.

DNIT (Departamento de Infraestrutura de Transporte): é um órgão responsável pela operação, manutenção restauração/reposição e ampliação do Sistema Federal de Viação.

Tipos de Transporte Terrestre

Os transportes terrestres podem ser divididos em três segmentos:

Transporte Rodoviário

O transporte rodoviário é composto pelas rodovias, estradas e ruas. São nelas que veículos como carros, ônibus, caminhões, dentre outros, realizam o transporte. É um dos principais tipos de transporte no Brasil e também fundamental para o transporte de cargas;

Transporte Ferroviário

O transporte ferroviário é mais popular fora do Brasil, em países que desenvolveram a sua malha ferroviária. Faz parte desse tipo o trem, o metrô e suas variações, pois utiliza ferrovias para sua movimentação;

Transporte Dutoviário ou Tubular

É o tipo de transporte que carrega líquidos e gases combustíveis em longas distâncias, tais como minérios, grãos, petróleo ou produtos gasosos. Ele é realizado por meio de dutos (tubos ou cilindros). É a forma mais segura para transportar petróleo e gás natural das refinarias para outros locais. Esse tipo de transporte facilitou a vida das pessoas, pois com ele é possível levar gás e aquecimento para as casas. O transporte dutoviário pode ser dividido em:

• Gasoduto: são utilizados no transporte para redes de gás em cidades e também na distribuição do gás natural.
• Oleoduto: realizam o transporte de petróleo e seus derivados. Ex.: petróleo, óleo combustível, diesel, álcool, gasolina, querosene, nafta, dentre outros;
• Minerioduto: realiza o transporte de minérios entre regiões que produzem e siderúrgicas ou portos. Ex.: sal-gema, minério de ferro e concentrado fosfático.

Os produtos são distribuídos por bombas de compressão ao longo de tubos e esse tipo de transporte exige toda uma infraestrutura para distribuir os combustíveis do local de origem até o destino certo, além de um alto investimento em manutenção. Podemos encontrá-lo de três formas:

• Dutos Subterrâneos: são dutos enterrados, com um tipo de transporte seguro e livre de desastres ou acidentes com máquinas, outros veículos ou provocados pela natureza;
• Dutos Aéreos: são instalados acima do solo e ideais para terrenos acidentados;
• Dutos Subaquáticos: estão localizados debaixo ou sob a água.

Saiba mais sobre meios de transporte no site https://meios-de-transporte.info/transporte-terrestre.html